枝城往事

小艾

我出生的枝城，六七歲的時候搬走了。2020年，還留有許多六七十年代的殘破建筑。這都是我因疫情留在家里時拍的。

p1: 西門


p2: 小東門


枝城歷史上曾經是縣城，和所有縣城一樣，它是有過城墻與城門的。但它卻不是我們縣的縣城，而是隔壁枝江縣的，后被劃作我們的一個鎮。我們自己縣的縣城陸城，30年代城墻就被民國政府拆了鋪作中山路（這是我從朋友發我的一篇1930年代的陸城游記里得知的），城門更是只留在地名里，而枝城的城墻，據我外婆說，80年代都還有遺留，因為沒有統一拆過，因許多人直接在上面蓋房子而逐漸消失。

還保留了兩個城門，如今都已化作風煙市井，尋常巷陌。小東門外就是長江，曾有江豚雀躍。

p3: 從招牌殘留的字跡看，是“中國農業銀行”舊址，現在是廢品回收站。


p4: 當時駐在枝城的地質隊607隊的舊倉庫，還留有“敬祝毛主席萬壽無疆”的字跡。


p5: 枝城候船室


p6: 國營長江旅社


均已荒廢。國營長江旅社是五十年代的建筑，候船室應該還要晚些，于是有紅星掛頂。這個碼頭曾經十分熱鬧與繁華。到九十年代末期，還有許多川渝的打工者，要走長江水路到枝城，由此地火車站中轉，南下廣州打工。我小時候在這一片江邊晚風中，看到過許多的異鄉奇異事物。進入21世紀后，很多東西，沒有任何過渡，就突然一下消失了。

我后來在陸城長大，陸城兩江畔許多有特色的老建筑正在消失，取而代之的是沒有特色、千篇一律的商業建筑。枝城并不比陸城保護得更好，但因為沒有開發，所以竟然留下了更多遺存。希望它們在被破壞前，能夠得到適當的保護，并且這種保護需要專業規劃與建筑人士介入，那種刷刷漆的用混凝土亂補的“保護”，實則是一種破壞。與其為了旅游業建設一些塑料質感的仿古偽古的虛假歷史，不如把這些還存在的真正過往留住。

廣大

hcc333 發表于 2020-5-30 19:58
https://www.meipian.cn/23aezfff
我幫你補充一點

1968年7月24日，陸東就出生在左邊這個房間里。

hcc333

https://www.meipian.cn/23aezfff
我幫你補充一點

石頭

很好的文章，給樓主重新排了一下版

小艾

無。

tomtan929

愛宜都網我很少回帖，
為了樓主才氣我特地登錄回帖。

yuezhipo

仿古，不如維護

親水智者

馬甲哥01

這里留下的一種文化，現在到處都在搞新村建設政府工作規劃一些希望有機會傳承下去

78983056

你在枝城候船室坐過船嗎？我是五歲來枝城的

xiaosaye

枝城火車站候車廳樓頂也是有點歷史了

白馬非馬

很有年代感，我覺得文明的發展不單單只是樓層越蓋越高來體現我們的文明。

cc775

這帖子寫的悶沒勁了，你看到的磚磚瓦瓦都是有主的，嗯，私人的，你看到的那些個歷史的痕跡，多少人等著政府拆遷搬遷坐地起價，記得里面有個房子瓦掉了可能傷人，所有人來了一句我沒錢不搞，你還不能讓別人去弄，否則私人還要出來找你賠錢

hushoukuang

還有點時代的印記

華林商行

少時的記憶，你使我又年青了三十

湖北宜都

時代的記憶

陽光明媚925

在枝城生活了這么多年都不知道，枝城的這些老地方，一拍下來竟然還挺美的，為樓主的有心點贊！

1057934761

給樓主點贊，中國歷史文華名城枝城需要保留和完善這些古跡才行。

過癮2012

枝城港是長江沿線的著名的“三口一枝（漢口、浦口、枝城的代名詞）”；長江水文都報的“枝城---漲、漲、漲”；南京到重慶的大船就�？恐Τ歉�，更不說武漢到重慶的上水船、沙市到宜昌的上下水船了。九十年代前，在枝城火車站可以坐綠皮客車到廣東湛江、廣西柳州、襄陽，，，一到晚上，江上輪船的汽笛、小火車站、港區鐵路火車的汽笛相互交織，好不熱鬧，，，，